10月23日，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易满一百天。自今年7月16日开张以来，截至10月22日，全国碳市场累计成交额超8亿元。站在百日的新起点上，随着机制的完善与活力的点燃，我国碳市场未来发展空间值得期待。

百日累计成交额超8亿元

记者从全国碳市场的交易运营和维护单位——上海环境能源交易所了解到，截至2021年10月22日，全国碳市场共运行64个交易日，碳排放配额（CEA）累计成交量1911.06万吨，累计成交金额8.63亿元。挂牌协议交易最高成交价61.07元/吨、最低成交价41.00元/吨。

回顾百日，全国碳市场呈现的几个“稳步走”态势令人欣喜。总体运行平稳有序；价格发现功能稳步显现；服务水平稳固提升。

业内人士指出，对于刚满百日的全国碳市场来说，起步阶段能做到“稳”字已是初步成功，随着未来分阶段的完善和发展，全国碳市场交易空间值得期待。

引领低碳转型新赛道

发电行业是首个纳入全国碳市场的行业，市场启动初期，只在发电行业2000多家重点排放单位之间开展配额现货交易。根据生态环境部的相关测算，纳入首批碳市场覆盖的企业碳排放量超过40亿吨。这意味着，我国碳市场一经启动就成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。

作为实现“双碳”目标的重要抓手，“已然最大，还能更大”的中国碳市场正为全球低碳转型注入新的活力。上海财经大学上海国际金融中心研究院荣誉院长赵晓菊说，我国市场经济主体多，全国碳市场的运行，能有效促进这些市场主体增强节能减排意识、加快低碳转型，这无疑为全球合作应对气候变化增添新的活力和信心。

行至百日，尽管目前全国碳市场的交易规模尚不算大，但其倡导的低碳理念已然激“活”了市场，不少传统的高耗能企业已经在积极布局绿色转型的赛道。

今年9月，一船原产自安哥拉的3万吨原油，行程9300余海里抵达舟山港。上海环境能源交易所为这船油颁发了我国首张碳中和石油认证书。中国石化、中远海运、中国东航通过实施节能减排策略及购买国家核证自愿减排量（CCER）来抵消石油全生命周期的碳排放。国内石油业、航运业和航空业的这次合作，实现了覆盖海陆空全领域的石油碳中和，具有示范效应。

未来更待“活水来”

作为刚刚起步不久的交易市场，全国碳市场的发展仍然面临着艰巨的建设和完善任务。“稳”字之后，“活”字将成为全国碳市场最重要的课题。

“目前的碳定价仍然无法为节能减排技术的研发和投资提供足够的激励，未来存在较大的上升空间。”湖北经济学院低碳经济学院常务副院长孙永平表示，可从4方面推动增加碳市场的流动性和碳定价的权威性，包括增加拍卖量，活跃一级市场；扩大行业覆盖范围，增加交易主体；引入机构和个人投资者，增加市场流动性；引入碳期货、期权等衍生品交易，提高企业履约组合的灵活性。

上海环境能源交易所董事长赖晓明此前也表示，目前全国碳市场增加交易主体、扩大交易范围的各项举措都在推进中。其中，有色冶炼、水泥、钢铁等行业都有望在明年底前纳入全国碳市场。同时，机构投资者入市也在加快推进中。

新华社记者 王默玲 陈云富 徐海波 田中全

据新华社上海10月23日电