本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 顾吉华） 1月20日，勐绿高速公路李仙江特大桥5号主墩承台第二次浇筑顺利完成，为大桥下一步塔柱施工打下坚实基础。
李仙江特大桥是勐绿高速公路第一控制性工程。该桥为瓶形双塔斜拉桥，桥长1112米，索塔高250.18米、主桥采用（190＋420＋190）米三跨钢混组合梁。5号墩桩基础由24根直径3米、桩深65米的超长大桩基组成。5号主墩承台长42.5米、宽27.5米、高8.0米，承台设计方量9350立方米。本次浇筑采取两台62米天泵，历时87小时，浇筑方量达5250立方米。中铁二局勐绿高速项目部克服运距远、路况差等困难，组织70余台车辆运输混凝土原材料1.3万余吨。
勐绿高速公路起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇勐醒藤篾山附近，经普洱市江城县，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县城。主线全长210.72公里，连接线长约49.33公里，属沿边高速的重要组成部分。
