1月26日是农历小年，新闻路申通快递小哥崔红银的手机响个不停，一个手机通话，另一个手机拨号，紧接着交换手机后重复这个动作。

崔红银是盘龙区人，2015年进入快递行业，从普通快递员到有自己的门店只用了两年，目前有6个员工。今年春节，响应公司总部“过年不打烊”的号召，他与家人沟通后，选择了留守。

早上6时30分，崔红银来到位于长水机场的申通分拨仓库，开始紧张卸货、入库、安检、分拣、出仓、装包。8时30分，拉着满车货来到店面。随即，店员们帮着一起扫描、分拣、装车。

崔红银麻溜地打开送货车车厢，把分拣好的快递一件一件地小心码放进去。刚来的新员工也抱起几件快递往车里放。崔红银见状，马上提醒：“不能随便摆，你看，这3个包裹都是一个小区的，可以把它们放在一起。快递不单是体力活，还需要多动脑够机灵。”说完，他做着示范。最先派送的放到车厢最外沿，这样由里至外，按上小下大的顺序摆放，拿包裹时会快很多。

从业7年来，崔红银一直服务于新闻路片区。日常工作中，他每天至少往返两次中转站接收货物。在装运快递时，当天的配送路线、经过红绿灯的数量、老客户熟悉的面孔等信息就已经在脑海中浮现了出来。

“能第一时间送达就要第一时间送达，这些都是天南地北送来的年货，都是满满的情意。”拿货摆放时崔红银小心翼翼，在他看来，这样做除了遵守公司快递投递的职责外，还包含了一份对远方游子思家念亲的尊重。

34岁的崔红银，一年四季都是一身迷彩服，皮肤黝黑，精瘦干练。新闻路一带多是老旧小区，几乎都没有电梯，而且老年人居多。“都说快递行业年轻人坚持不下来，岁数大的干不了。还好我是退伍兵，能吃苦。”崔红银说，“每天3万步打底，最多一天走了4万多步。很多老楼房没有电梯，每天100多件快递需要爬上六七楼派送。一天三四万步数里，一半以上都是上下楼梯。”

送完一车已是下午2时，返回店铺，崔红银用5分钟时间吃完一碗已经凉了的米线，又重新装了一车快递接着派送。晚上9时30分，在崔红银的菜鸟驿站里，他一边吃着媳妇送来的小年夜饭，一边给记者看手机里的视频：“看，这是我小孩，才几个月。最近，我每天早上从家里出发时他还没醒，晚上回家他又睡着了。”

吃完“爱心”晚餐，崔红银又带着员工整理起第二天早上要送的货。

对于崔红银而言，这只是繁忙的年货节里最普通的一天。“每天的努力奔跑，为的是生活质量的不断提高，相信明天会更好。”说完，崔红银憨厚一笑。

本报记者 党晓培