推进作风革命 加强效能建设

本报讯（记者 朱丹） 3月1日，省政府新闻办公室在昆明举行优化营商环境系列发布会第五场发布，省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省自然资源厅、省住房和城乡建设厅、省交通运输厅负责人围绕近期出台的《云南省推动城市停车设施发展实施意见》进行解读，并就如何破解“停车难”“停车贵”、提升城市居民幸福感回答记者提问。

省发展改革委负责人介绍，《实施意见》主要包括5方面17项重点任务。根据《实施意见》发展目标要求，我省城市机动停车位供给总量要按机动车保有量的1.5倍进行规划，住宅类建筑配建停车位不低于1.8个/100平方米建筑面积，非住宅类建筑配建停车位不低于1个/100平方米建筑面积，公共停车场提供的停车位占城市机动车停车位供给总量不低于15%。到2025年，我省将基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅的城市停车系统，社会资本广泛参与，停车资源高效利用，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足，停车问题有效缓解，初步形成政府主导、市场调节、社会共治、社区参与的城市停车管理治理新格局。到2035年，全面建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统，有力支撑现代城市发展。

此次我省多部门共同推动城市停车设施发展，主要任务是保障有效供给，推动信息化发展，强化政策保障，推动产业化发展和推动法治化发展。在推进城市停车设施发展过程中要以人为本、服务民生。聚焦解决“停车难”“停车贵”等城市病，以提升人民群众出行条件、满足人民群众对美好生活的追求为出发点和落脚点，着力推动城市停车设施市场化、法治化发展，增加有效停车供给；加强停车设施智慧化、信息化水平，严格城市停车收费标准。各级城市政府、省级部门要明确要求，各司其职、形成合力；要积极整合现有停车资源，以信息化手段实现资源共享，充分利用城市空间，挖掘潜力、改造扩能，提升城市停车承载力，鼓励有条件的城市建设“城市级智慧停车信息平台”。