本报讯（记者 段苏航） 7月19日，大瑞铁路大理至保山段试乘体验列车发车，铁路动态检测工作进入收尾阶段，将于7月22日开通运营，届时大理至保山预计1小时到达，昆明至保山最快3.5小时到达。
大瑞铁路全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。大瑞铁路大保段为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速140公里，线路全长133.66公里，穿越横断山脉南部。大瑞铁路大保段自2008年开工建设以来，数万名参建人员与复杂地质鏖战14年，共修筑桥梁34座、隧道21座，桥隧总长115.821公里，占线路全长的86.6%。
大瑞铁路大保段全线设大理站、大理西站、漾濞站、永平县站、保山站、保山北站6座车站，其中，今年新建漾濞站、永平县站、保山站三座客运站房，线路开通运营后，将进一步完善西南路网，拉动沿线经济社会发展。
