“我16岁就跟着村里的长辈学造大理木船，以前做大船，现在做的是工艺品小船。”在大理市双廊镇玉几岛青砖白墙的白族民居里，今年67岁的赵全家一边制作着缩小版的木船模型，一边介绍。

世居于洱海沿岸的白族群众靠船捕鱼、靠船出行、靠船运输物资，大理木船选料是特殊的木材，全手工制作工序复杂讲究。2011年，白族造船技艺被大理州政府选入非物质文化遗产代表性项目名录。

赵全家介绍，双廊赵家世代以造船为业，曾建造过可载重100吨的三桅杆大型木质帆船，开创了白族造船史和洱海航运史上最大木质帆船的先例。大理实施洱海保护工程以来，双廊旅游产业转型发展，培育旅游特色产品，他的造船技艺没有荒废，他做的传统手工大理木船成为游客青睐的手工艺品。

船还是那艘船，龙骨、桅杆、白帆、桨叶，部件一样不少；烤板、龙骨拼接固定、修边组合、密封，造船的工序一道不落。对赵全家而言，船无关大小，“传承的是技艺，留住的是乡愁。”他说。

本报记者 黄兴能

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