本报讯（记者 杨艳鹏 通讯员 刘子安 杨晓华） 1月5日，昌（昌宁）保（保山）高速公路昌宁隧道全幅贯通，昌保高速公路全线通车进入冲刺阶段。
昌宁隧道是昌保高速公路的控制性工程，左线长5454米，右线长5429米，隧道最大埋深406米，为分离式双向四车道隧道。在建设过程中，隧道受软岩大变形、涌水、突泥、塌方等地质灾害的影响，施工难度大、工程风险高、施工进度缓慢。面对困难，建设方多次邀请国内工程地质专家和隧道专家到现场勘察，积极引进和应用新的技术设备，采用竖井辅助正洞施工、软岩大变形NPR锚索控制技术，解决了软岩隧道大变形控制的工程难题，安全、保质完成了建设任务。
