我国开启了全面建设社会主义现代化国家的新征程，全面提高资源合理利用的任务变得更加迫切。根据新能源汽车产业发展的规划，到2025年，新能源汽车新车的销售量将达到燃油汽车新车销售总量的20%左右，且仍呈持续高速增长的趋势。

“目前，动力电池的寿命普遍在5至8年，因此，我们一方面要研发新技术，以提高电池的储能，来满足人们对电池更长久续航的要求；另一方面，还要将报废的电池循环再利用，变废为宝。”在昆明理工大学冶金与能源工程学院教授董鹏看来，电池是新能源汽车和电子产品的“心脏”，提升电池续航能力及电池循环再利用是电池技术发展的主流趋势。

预感到新能源领域未来发展趋势的董鹏在十多年前便确定了自己的研究方向。他聚焦新能源电池材料制备与循环利用领域展开科技创新研发，结合能源、环保、冶金等领域科技创新融合发展，形成了新能源电池、固废资源化、电化学防护等国际前沿研究方向。

多年耕耘，董鹏收获了一系列丰硕的科研成果。他首创材料微纳米化高新制备理论，研发均质控制与原位修复、优先提锂与补偿重构、液相溶释放与精准分离的梯度定向转化机制，构建新能源电池全生命周期循环利用基础研究、技术开发及工程化应用集成体系，先后荣获云南省技术发明一等奖等省部级科技奖励7项，具备国际竞争力。同时，促进相关企业科技进步与产品质量提升，带动云南能投汇龙等企业新增产值已达10亿元，经济效益与社会效益显著。

不仅是一名科研工作者，董鹏也是一名高校教师。他将“点石成金”的深刻寓意融入到课程《轻稀贵金属冶金学》中，把“绿色渲染地球”的科学理念贯穿到课程《储能材料工程设计基础》里……自2011年留校任教以来，他长期坚守在有色金属冶金与电池储能材料教学科研第一线，并将课程思政融入有色金属冶金、电池储能材料、电化学原理等应用基础研究领域的课程体系、教学体系、实践育人体系建设中，激发学生的爱国热情和知识报国愿望，引导学生树立起科技创新助力乡村振兴战略的时代担当精神。在教学环节践行落实冶金优良传统、求实创新的科学精神和只争朝夕的奋斗精神。