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云南深入开展货车非法改装专项整治

因货车引发的交通事故起数同比下降25.19%,未发生涉及货车的较大道路交通事故

本报讯(记者 陈晓波) 7月21日,省公安厅新闻办公室召开守护群众平安出行主题新闻发布会,通报全省公安机关货车非法改装专项整治工作推进情况,推介红河、大理、玉溪等地公安交管部门经验做法。

按照通报,2023年5月20日起,省公安厅、省交通运输厅、省工业和信息化厅、省市场监督管理局联合组织开展货车非法改装专项整治行动。省公安厅交警总队围绕服务人民群众出行平安,排查整治货车非法改装安全隐患,坚持边宣传、边排查、边整治,联合相关部门检查货车生产、改装、销售、检验、维修、货运企业5600余家,督促整改问题900余个,整治非法改装货车1.2万余辆。同时,推出延长城市货车允许通行时间、大中型客货车驾驶证“一证通考”等便利措施,最大限度便利货车通行、规范货车秩序、优化营商环境。截至目前,全省因货车引发的交通事故起数同比下降25.19%,死亡人数同比下降19.67%,未发生涉及货车的较大道路交通事故,整治工作取得阶段性成效。

玉溪交警打造“五位一体”道路交通安全防控模式,聚焦货运出行保障,先后在昆磨高速自主研发和安装“大网兜”防护措施,在高速公路沿线设置9套自救水箱,成功挽救7名驾乘人员生命,为货车驾驶人挽回经济损失8000余万元。红河交警针对企业所属逾期未检验、逾期未报废隐患车辆,因车辆长期在外行驶,无法实施有效管理的情况,通过大数据手段帮助企业及时消除隐患,并协调检测机构推出“安全月”“优惠月”服务,对限期主动检测的,每辆车的检测费最高可优惠50%。大理交警聚焦非法改装堵源头,制定机动车查验“十个一律”工作要求,严格货车登记查验,办理注册登记业务133辆,因车辆查验不合格,退办5辆,上报4类违规产品,发现并整改非法改装车辆150余辆。同时,探索建立大数据模型,有效排查可能存在的非法改装车型,形成“全流程”“双闭环”监管模式。

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