“0号”蒸汽机车（中国保存的最古老的机车）、新中国成立后中国自行设计制造的第一代“东风”型内燃机车、第一代“韶山”型电力机车……暑假来临，位于北京的中国铁道博物馆成为了不少中小学生开展研学之行的热门地点。

“中老铁路顺利通车有利于促进研学教育资源共享，目前我们正在策划与滇越铁路和中老铁路有关的专题展览，后期还会推出相应的研学活动。”中国铁道博物馆东郊展馆副馆长吴千介绍，作为首批全国中小学生研学实践教育基地，近年来，中国铁道博物馆一直积极挖掘博物馆资源与研学教育资源的深度融合，陆续开展研学活动100余期。该馆被北京市文物局推介为北京市博物馆重点研学线路站点之一。

中国铁道博物馆是中国铁路的国家级专业博物馆。铁道博物馆机车车辆陈列厅展出的文物展品，是中国铁路牵引动力发展变化的缩影。行走在140多台中国铁路不同时期、不同类型及制式的机车车辆间，能感受到中国铁路从落后到现代化的发展历程。

除了线下组织开展研学活动，中国铁道博物馆还全新推出了云支教小讲堂，以网络直播教学形式为乡村孩子提供更多学习机会。“有些孩子没有见过更没有坐过火车。线上研学课能够拓宽他们的知识面，让他们知道书本之外，还有很多有意思的事情。” 吴千介绍，今年4月，中国铁道博物馆为河北省邢台市清河县漓江小学三年级的学生开展了线上直播课程。

中国铁道博物馆相继开发了“北京之声·博物馆”语音导览服务、“元宇宙·星际列车”等研学科普项目，与教育咨询服务机构共同开发了集研学科普图书、研学手册、材料包、科普音视频为一体的《走进火车的世界——探秘中国铁道博物馆》研学教育盒子，并打造了“VR数字全景线上展厅”“云游铁博——儿童公益科普动画”“神奇的复兴号家族”等数字研学项目。

随着暑期来临，博物馆研学热呈现井喷式增长。如何才能让博物馆研学“研”出深度，让学生“学”有所得？吴千分析，博物馆、研学机构、学校三方都应发挥特色和优势，各取所长，打造优质研学项目。学校老师在研学过程中要深度参与到行前组织和行后总结的环节；博物馆要更多提供体验性教育的机会，通过互动体验来激发孩子们的研学热情，博物馆也需要同社会机构、学校进行深度对接，作为枢纽整合学校及各类教育资源，构建、策划、探讨研学的组织形式，丰富其内容和内涵，真正把研学的效率和受益面提升上来。

本报记者 何嵘