澜沧江从唐古拉山奔涌而下，经过莽莽雪山直抵热带雨林，在关累港流出国门，最终汇入大海。一江连六国，命运紧相连。作为中南半岛腹地和东南亚诸国经湄公河进入我国的第一港，关累港西与缅甸隔江相望，南与老挝陆地相连，处在内外互通的咽喉位置。

2022年9月15日，因新冠疫情停摆了3年的关累港水运口岸正式恢复货运业务。与此同时，一条将关累港与昆曼大通道小磨段连通的高速路——勐关高速路正在紧密锣鼓的施工中。这条高速公路主线全长29.807公里，项目批复概算总投资46.88亿元，采用“BOT+政府建设期补助”模式建设，建成后将实现云南省首个国家级水运口岸通道与陆上高速公路网络互联，对云南省融入“一带一路”、辐射南亚东南亚、建设沿边经济带和澜沧江经济带、完善地方路网规划、加速桥头堡和国际大通道建设具有重要意义。

“从2023年1月16日签发开工令至8月15日，项目累计完成投资35.53亿元，占批复概算总投资46.88亿元的75.79%。”该项目指挥部负责人告诉记者，按照预计30个月的建设工期，项目有望提前半年建成。据统计，今年1至7月，西双版纳交通固定资产投资已完成70.1亿元，比去年53.75亿元同比增长30.4%。

“全州上下坚持高标准谋划大项目，以项目建设高质量推动经济发展高质量。”州发改委副主任王敏介绍，目前西双版纳在建项目呈现出建设氛围浓、发展格局优、带动效果好等特点，成为了经济高质量发展的新引擎和新亮点。

通过牢固树立“抓发展必须抓项目、抓项目就是抓发展”的理念，切实抓好项目储备和要素保障，积极开展专业招商、精准招商、产业链招商，大力推动项目落地和项目开工。西双版纳机场四期改扩建、勐巴拉嘎洒国际温泉度假区、景洪市EOD等在建重大项目正开足马力、高效推进，项目建设呈现出良好发展势头。

统计数字显示，今年上半年，西双版纳全州新增各类经营主体1.56万户、同比增长73%，引进500强企业11家，超10亿元投资项目18个，新签约产业项目61个、总投资572亿元……

“这一张张令人欣喜的‘成绩单’背后，是西双版纳不断优化的营商环境。”西双版纳州效能办负责人说。以“营商环境提升年”为契机，西双版纳州不断优化营商环境，出台了一大批优化营商环境的政策措施，以良好的投资环境、良好的政务服务、良好的支持政策，全方位支持和鼓励企业投资兴业。全州上下营造出“人人都是营商环境、事事关乎西双版纳形象”的浓厚氛围，凸显了“西双版纳速度”“西双版纳温度”和“西双版纳力度”，激发了高质量发展的澎湃动能。

本报记者 戴振华