系上安全背带、背上10公斤重的检测工具，临沧公路局云县公路分局澜沧江特大桥管理所所长阮明陶又一次爬上了90米高的澜沧江特大桥主缆做巡护检查。在“走钢丝”一样的作业环境，完成一次巡护检查需要3个多小时。遇上江风大的时候，他只能匍匐在狭窄的检修通道上，紧紧抓住缆道边沿，随着悬索在空中摇摆，等待风力减弱再继续前行。
位于临沧市境内的澜沧江特大桥，连接着临沧市云县与大理白族自治州南涧彝族自治县，车流量大。作为国内首座钢混叠合梁悬索桥，也是目前云南省单跨跨度最大的桥梁，养护工作要求高、难度大。除了大桥主缆，桥底的检测维护过程同样是高空作业，头顶是轰隆隆的车轮声，脚下是急流的江水，维修难度大。
“巡查内容有8大项20小项，每一项都要仔细检查，容不得半点闪失。”阮明陶始终把保障大桥通畅的责任铭记在心。12年来，他主导并设置了大桥高压水泵装置，完善消防安全设施，有效避免了车辆烧毁引发大桥受损等紧急危险；由他直接巡护、整理上报的日志资料3000余份，没有一次迟报漏报或错报。
寒来暑往，日日夜夜守候，大桥早已经成为阮明陶生活的一部分。他说：“我就是这座桥的桥长，这座桥就是我的气质。”
