本报讯（记者 李承韩 通讯员 李何 洪富才） 8月1日上午，经过中铁四局建设者940多个昼夜的艰苦奋战，渝昆高铁罗荣庄隧道安全贯通，为全线开通运营奠定了基础。

罗荣庄隧道位于昆明市嵩明县境内，全长5260米，为单洞双线隧道，地质条件复杂。同时，隧道下穿既有沪昆高铁和银昆高速公路，施工难度大，安全风险高，是渝昆高铁昆明枢纽段重点控制性工程。

为确保隧道建设安全有序推进，中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部组织参建单位研究优化施工组织方案，运用控制爆破、机械开挖、高精度超前大管棚等工程措施提高施工效率，同时在距隧道出口500米处增设斜井，将原有的4个工作面增加为5个，实现了隧道提前贯通。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。目前，渝昆高铁云南段63座隧道已贯通23座，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，渝昆高铁全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。