2月18日，春风拂面，文山壮族苗族自治州富宁县的富宁港客运码头、集装箱港区等片区施工正酣，土地平整、土石方开挖工程有序推进。

富宁港地处云南“东大门”，承载着云南“通边达海”的千年梦想。如今，梦想正逐步变为现实。

“富宁港项目总投资32.5亿元，将建设500吨级客运泊位2个、1000吨级货运泊位19个，疏港公路6.5公里及相关配套附属设施，满足年货运吞吐量925万吨、年客运量120万人次需要。”云南交投富宁港投资建设有限公司有关负责人杨松介绍，目前项目第一阶段工程已完成土石方开挖30多万立方米，累计完成投资2亿元。

据悉，文山绿色铝产能达343万吨，占全国产能近十分之一，以铝材和相关配套产品及原材料为主的货运总量达3000万吨左右。富宁港建成投运后，预计每年可实现水路货运量5000万吨以上。

为充分发挥云南“东大门”的独特区位优势，文山正全力推进“公铁水”多式联运大通道建设，加快推进蒙自至文山至靖西沿边铁路、师宗至文山铁路、文山富宁经富宁港至百色铁路等项目建设，规划建设连接天保口岸的铁路和高速公路，打通直达口岸、港口的铁路运输通道，确保富宁港与百色水利枢纽通航设施同步建成投运，全面降低物流成本。