政府工作报告指出，中老铁路累计发送旅客超4500万人次、货物超5000万吨，客货运量连续3年增长，“黄金线路”释放黄金效应，随着关键数据不断增长，中老铁路沿线人民群众的生活变化日新月异。

最直接的变化是经济要素交流加快。依托中老铁路，物流时间不断缩短，降低了新鲜食品的损耗率。来自老挝和其他东南亚国家的山竹、芒果、榴莲等热带水果从产地出发，越来越快地抵达目的地，丰富了人民群众的“菜篮子”。产自中国的生活用品源源不断地运往东南亚市场，老挝国内的商品供应量在不断提升。

从空中俯瞰中老铁路，只见一条条隧道穿山而过，钢铁巨龙跨越山河，助力沿线地区不断加速发展。中老铁路的开通运营，让边境小镇磨憨成为拥有国家一类公路和铁路口岸的重要交通枢纽，转变为中国通往老挝唯一的国家级陆路口岸。从东盟大道的修建到产业园区的建设，磨憨国际口岸城市建设蹄疾步稳，正发生着巨大变化。

中老铁路是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范。越来越多的老挝留学生搭乘火车入境中国，开启求学之旅，从中国派出的专业人才沿着这条铁路奔赴老挝，一来一往，两国人民的心更加紧密地连在一起。

中老铁路是黄金线路，也是希望之路。3年来，中老铁路通道能力进一步提升，物流枢纽辐射效应不断增强，沿线产业发展亮点纷呈，推动云南对外开放打开新格局。随着发展效应不断凸显，中老铁路必将成为一条通往共同繁荣的发展之路、孕育机遇的希望之路、充满温情的友谊之路。