阳光洒向东川小江河谷，在东川区拖布卡镇新店房村的千亩橙园里，50余名村民正忙着采摘沃柑和芦柑。新鲜的果实通过轨道运输设备运至公路边，再由三轮车转运至车间进行分拣，最终销往昭通、曲靖，以及贵州等地。

这几天，橙园园主胡金平驾驶着微型车穿梭于山坡果园，协调各项工作。他介绍，今年沃柑和芦柑总产量约200吨，采摘已接近尾声，预计产值60余万元。明年橙园将迎来盛果期，产量预计可达800吨。

轨道运输是橙园的一大亮点。山坡上，工人们或手提，或肩扛装满“红土橙”的塑料筐，在轨道运输车旁有序排队装卸，沿山坡铺设的轨道将果实从低处向高处运输，人力与机械协作，勾勒出一幅现代化农业画卷。轨道运输设备的高效运作，不仅提升了果实转运效率，还为山地果园的现代化管理提供了新思路。

在橙园务工的村民大多来自拖布卡镇新街村、松坪村。松坪村村民王兴国说：“在这里干活，每天工资100元，去年我从橙园获得收入2万多元，今年已经赚了5000多元，橙园每日按时兑付工资，确保当日工作当日结算。”

宽敞的分拣车间内，工人们围坐在堆积如山的橙子旁，熟练、专注地挑选分拣。一排排装满橙子的塑料筐排列整齐，一旁的货车正等待装货。人工筛选能有效识别橙子的品相、等级，确保每一颗橙子都能以最佳品质进入市场。

本报记者 熊明

通讯员 唐啟荣 陆雯