本报讯（记者 胡晓蓉） 近日，由中铁大桥局承建的新建文山至蒙自铁路对门山隧道顺利贯通，这是文蒙铁路全线贯通的首座隧道。

对门山隧道全长314米，最大埋深仅36米，是典型的浅埋隧道，极易受到外部环境影响，被列为全线高风险控制性工程。为应对浅埋带来的围岩失稳风险，保持周边地层稳定，施工方采用智能监测系统与控制爆破组合的技术方案，以短进尺、弱爆破、多循环的方式保障安全施工，确保了隧道安全贯通。

文蒙铁路是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，全长约116公里，设计时速160公里。全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%。对门山隧道的成功贯通，为全线类似复杂环境隧道施工提供了宝贵的实践经验和解决方案，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。全线建成后，将进一步完善滇东南路网结构，便利沿线各族群众出行，助力旅游等产业发展。