春晓路狭窄拥堵依旧，西城中学旁新建的半幅路面正处于冲刺阶段。这条被数万居民期盼多年的五华区221号市政道路，在停工3年后，于今年6月重启施工，但目前工程进展仍面临挑战。

记者实地探访发现，当前施工区域仅完成单侧排水管网的铺设，几根塑料线路管槽未进行硬化处理，直接埋设于松散泥土中。周边居民对工程进展提出疑问，指出新修半幅道路一侧并无居民小区，质疑其实际效用。对此，五华区住房城乡建设局工作人员回应称，9月启动的半幅施工已完成该侧排水管与现状管道的连通，但多位市民表示，工程自6月复工以来，未见两侧管网横向接通。此外，有市民反映，半幅道路尽头对接的是本就拥堵的春晓路，而非规划中的黑林铺前街，可能加剧交通压力。记者尝试进入施工现场了解情况时，遭到施工方人员阻拦。2021年6月，221号路与94号路作为雍和府楼盘配套道路同步开工，2022年5月94号路完工，而221号路在铺设单侧排水管后停工。五华区住建局回复称严格按图作业。

面对居民关切，五华区住建局在书面回复中强调施工严格按图作业，展示了换填路基、燃气管道包封等专业流程，并承诺加快组织进度保障通行。然而，市民反映历年投诉众多，自2022年以来，12345热线工单积压，回复多指向推进协调，但实质进展有限。居民认为，半幅施工的权宜之计可能源于代建方出资压力，而非整体规划需求，因按规划，道路需全幅贯通至黑林铺前街。

站在221号路的断头处远眺，崭新的西城中学操场与另一半泥泞荒地形成鲜明对比。这条承载居民十年出行期盼的道路，目前因主建方、施工方利益纠葛及部门协调问题，进展缓慢。受访市民表示，虽住建部门将半幅保通视为惠民举措，但居民更关注工程实际效益；官方强调的司法纠纷困难，与施工中的某些操作形成反差。民心工程需避免“半拉子”状态，以免浪费资源并影响政府公信力。解决之道在于直面核心矛盾，推动实质性进展。本报将持续关注此工程进展。

本报记者 曾滨