赵梓衡

“十五五”时期是云南省加快构建现代化产业体系、推进产业强省建设的关键五年。近期发布的《云南省加快构建现代化产业体系推进产业强省建设行动计划》与“十五五”规划一脉相承，对数字赋能先进装备制造业提出了系统性要求。需进一步推动实体经济与数字经济深度融合，促进产业数字化发展。

目前，云南省先进装备制造业的数字化转型已由宏观战略布局进入以点带面、标杆引领的实质性推进阶段。顶层设计上，除省级层面已构建起较为系统的数字化转型政策框架除宏观规划外，2025年7月发布的《云南省智能工厂梯度培育工作实施方案（2025—2027年）》明确提出，要重点聚焦包括装备制造在内的多个领域，普及基础级、建设先进级、培育卓越级智能工厂，促进制造业企业智能化转型。基础设施上，截至2025年9月，全省5G基站总量已达18.5万个，居全国第10位；2023年底全省已建成34个工业互联网平台，并培育了超过160家工业互联网服务商，初步形成了供给生态。龙头带动上，部分企业率先突破，打造数字化转型样板：云南德胜钒钛新材料有限公司建设全流程智慧工厂，设备故障率降低30%，生产效率提升15%；云南锦润数控机械制造有限公司聚焦工业互联网平台建设，协同280多家关联企业实现整体效率提升10%。

尽管起步良好，但云南省先进装备制造业的数字化转型整体仍处于初级阶段，面临着一系列深层次的结构性矛盾与瓶颈。一方面是企业数字化转型动力不足，能力较弱。与大型央国企制造业企业相比，大量民营企业规模偏小，资金链韧性不足，普遍面临“不想转、不敢转、不会转”的困境。转型所需的智能制造装备、工业软件及系统集成投资巨大，而回报周期长、不确定性高，导致企业决策谨慎。装备制造业的数字化转型技术复杂度较高，对跨领域复合型人才的需求更高，使得许多企业因技术能力不足而望而却步。

另一方面是产业链协同水平低，数据链存在堵点。当前转型成果多集中于单个企业内部优化，从全产业链视角看，上游材料供应和下游应用场景之间的数据链尚未打通，导致装备制造商难以基于下游用户的实时运行数据来优化产品设计与运维服务，也阻碍了基于产业链协同的个性化定制、远程运维等新型制造模式的开展，数字化转型红利被禁锢在局部。

同时，高端要素支撑薄弱，缺乏适配性解决方案。省内装备制造业依托资源禀赋，集中于电子制造行业、电气机械和器材制造业、硅光伏、绿色铝等领域，在人才和技术方面短板较为明显，缺乏对应行业掌握数据分析、人工智能算法等技术的复合型工程师和能够统筹制定数字化转型战略的领军人才。市场上的通用解决方案难以满足云南装备制造细分领域的特殊工艺和场景需求。

“十五五”时期是云南省先进装备制造业数字化转型从“打基础、树标杆”向“拓范围、增效益”迈进的关键五年，需采取更为系统、精准和有力的对策，推动转型向更高层次、更广领域、更深程度发展。

要实施“链主”牵引下的产业链协同数字化。改变零散扶持单个企业的思路，重点识别并支持在数控机床、新能源电池设备、物流自动化装备等领域具有核心竞争力的“链主”企业。鼓励牵头构建面向垂直行业的工业互联网平台，向上下游中小配套企业开放订单、产能、质量数据，从而带动全链条的透明化协同、质量同步和效率提升。

要深化智能工厂梯度培育与场景化应用。严格落实梯度培育方案，实施差异化赋能。对于基础薄弱的企业，首要任务是推动其完成智能制造能力成熟度评估，通过设备上云、关键工序数字化改造，夯实“基础级”底座。对于已入围“先进级”的工厂，引导其将数字化转型从内部生产向产品研发端延伸，利用数字孪生、人工智能等技术开发新一代智能装备，实现从“生产数字化”到“产品数字化”的跃升。

要构建“政产学研服用”一体化的区域创新生态。强化系统性支撑。人才方面，推动省内高校、职业院校与“链主”企业共建现代产业学院，定向培养装备数字化、工业软件等领域的实用人才。技术方面，支持省内高校与科研机构深化与制造业企业的协同合作，将产学研融合与知识产权转化机制制度化，针对高原特色装备、绿色能源装备等细分领域，开发适配的工艺软件包和行业解决方案。服务方面，将“百城千园行”等活动常态化，并升级为线上线下相结合的永久性供需对接平台。金融方面，充分发挥省先进制造业股权投资母基金作用，引导资本投向具有核心技术的智能装备研发和数字化转型服务商。

[作者系云南省社会科学院经济研究所研究实习员；本文系云南省社会科学院《云南参与“数字丝路”建设的制度性壁垒研究》项目的阶段性研究成果]