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大观微议

高铁博物馆不妨多些

周荣光

2月9日,G848次“高铁流动博物馆”文化主题列车满载年味与文化从兰州西站驶出。敦煌研究院、甘肃博物馆等9家甘肃当地的国家一级博物馆,将展览“搬上”列车。车窗上是手绘木马,行李架上是简牍“马”字,座位上散落文创,过道印着标识——2600多公里的归途,在创意设计下化为一条流动的八千年文化长廊。

“高铁流动博物馆”的创新举措,绝非简单地将展品搬进车厢,而将博物馆从静止的物理空间延展为流动的生活场景,让文化不再是陈列的静物,而成为陪伴游子归家的精神伴侣。这样的创新举措是文化传播对现代生活节奏的精准捕捉,当文物讲解、简牍封缄、壁画套印主动来到乘客身边,文化不再是少数人的修养标签,而成为大众触手可及的生活日常。此外,从文化传播规律看,沉浸体验远胜单向宣教。将文物知识编码进旅行服务,能让旅客更深切更特别地感受到文化。

“高铁流动博物馆”的价值还在于对公共文化服务边界的大胆突破。铁路部门与文博系统打破行业壁垒,将运输网络转化为文化网络。9家一级博物馆不是简单“拼盘”,而是提炼各自核心符号形成可移动、可复制的文化模块。这种“文化IP+交通枢纽”的融合模式,为公共文化服务供给侧结构性改革提供了可复制的范本。

流动的中国,本就应该有流动的文化。而最好的文化传承,从来都是这样——在你回家的路上,悄然相伴。

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