戴先任

近日，由北京市自行车电动车行业协会牵头，会同美团单车、哈啰单车、青桔单车3家共享单车运营企业，四方共同签署了《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约(试行)》，对存在多次违规停放共享单车等不文明行为的用户，将实施联合限制措施。

长期以来，共享单车乱停乱放问题不同程度存在，给行人与车辆出行带来了不便。北京市出台新规，对存在多次违规停放共享单车等不文明行为的用户实施联合限制措施，有利于进一步规范共享单车停放秩序，引导用户养成规范停车的良好习惯。

但还要看到，一些共享单车用户违规停放并非故意为之，甚至是被逼无奈。如媒体报道过，划设共享单车禁停区后，有利于解决共享单车乱停乱放问题，但却给不少消费者带来了停放难题，有人骑行17分钟，找停车点就找了近20分钟；另外，一些共享单车平台设置的停车区域标线不够清晰，不容易找到。骑共享单车多是为了赶时间，来回折腾反倒耽误了。

解决共享单车乱停乱放问题，不能把责任全部推给消费者。对此，共享单车企业也要反躬自省，对于用户违规停放问题，如果是与企业自身的经营有关，则需要企业提升服务质量，堵住服务漏洞，投入更多的人力、财力用于规范停车。同时，城市管理部门也要设置好合理的停车区域，设置比较明显的标识，要在保障公共交通秩序、公共安全的前提下，为共享单车出行提供更多便利。