本报讯（记者 刘宇丹） 近年来，红河县以交通建设项目为重点，加快构筑大交通、大发展体系，累计完成交通投资198亿元。全县交通基础设施实现了从“瓶颈制约”到“通达通畅”的跨越式转变，为乡村振兴提供了坚实有力的交通保障。

红河县抢抓机遇、趁势而上，2021年，元蔓高速公路通车运营，结束了全县不通高速的历史。中老铁路通车运行，其客货运两用车站元江站距红河县客运站40分钟，货运1小时即可到达。峨石红、元绿高速公路建设进展顺利，红绿高速公路启动规划设计工作，红河县交通网络更加完善。

如今，红河县辐射乡村、互联互通、便捷高效的农村公路交通网正加快形成，加速交通沿线村镇的水果、蔬菜种植产业发展，鼓起广大群众的“钱袋子”。

截至目前，全县共建成农村公路792公里，通车里程为3154公里，县道、乡道四级以上等级公路达100%，实现了13个乡镇、所有建制村公路全硬化目标。“红河县千方百计抓好重点项目建设，目前全县‘外联内通、四通八达’的立体交通格局已形成，基本融入红河县到昆明2.5小时、到蒙自1.5小时的‘交通圈’。”红河县交通运输局相关负责人介绍，日趋完善的公路网带动人才、技术、物资等要素在各县市间充分流动，为红河县发展注入强劲动力。