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快递包装如何减负瘦身?

吴学安

为进一步规范邮政寄递行业健康发展,提升快递服务质量水平,推动快递业绿色低碳发展提供技术支撑,近日国家市场监督管理总局(国家标准委)发布了《快递包装重金属与特定物质限量》《快递服务》《快递循环包装箱》等五项国家标准,重点聚焦快递服务质量、快递绿色包装两大方面。

数据显示,早在2020年我国快递年业务量已突破800亿件,但网上购物带来便捷的同时,快递包装也造成严重资源浪费和环境污染。2021年,我国快递年业务量首次超过1000亿件,与此同时,快递包装废弃物也逐年持续增加。纸质运单、纸箱、包装袋、填充物、薄膜、胶带……层层包裹下的可能只是一支口红或睫毛膏。进一步推动快递包装绿色化,变得更加紧迫。

为解决快递“过度包装”问题,目前国内已有部分快递公司或电商推出了“一起环保·纸箱回收”“快递纸箱回收换积分”和“回箱计划”等服务,并取得一定成效。从长远来看,绿色、环保、智能是大势所趋,伴随着快递行业的迅猛发展,在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。更重要的是,必须将快递包装回收,纳入垃圾分类监管体系,实行标准化管理,并进行通盘考虑,汇集多方力量,形成合力。

解决快递包装浪费与污染问题,一方面,要从技术方面入手,推进标准化管理,通过智慧包装,从源头上减少快递包装废弃物的产生。快递企业要加强技术攻关,进一步降低环保新材料成本,让绿色包装形成规模效益,吸引更多企业推广绿色快递;另一方面,应创新商业模式,鼓励企业在回收链条上寻找商机。如快递公司或包装材料厂商在居民小区设立收购点,统一回收居民丢弃的纸箱等快递包装物,然后分类、整理、加工,促进快递包装循环利用。

毋庸置疑,快递包装行业的环保转型,是大势所趋,快递和电商企业应采用更为绿色可循环的物流方式,在快递包装回收中“唱主角”。要变“废”为宝,快递物流和电商行业应形成共识,通过循环回收等措施促进资源利用,推广采用一些新技术、新标准。而行业定规立制的转型经验,也能给外卖等新场景消费提供借鉴,从而促进整个社会的生态环保和绿色经济健康发展。

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