近年来，永平县以省级物流枢纽建设为核心抓手，立足自身产业禀赋，不断构建功能协同、高效联动的物流服务体系。

永平县的物流升级，始终锚定产业发展的现实需求。永平县是“中国核桃之乡”，2024年全县核桃种植面积达158.7万亩，全产业链产值35.87亿元。县内矿产资源丰富，大宗物资高效流通的需求日益迫切。为此，永平县在省级产业园区桃新片区精准布局“一站五中心”功能集群，涵盖铁路货运站、金属非金属矿仓储物流中心、冷链物流中心等六大功能片区，规划面积828.5亩，总投资约10.18亿元，精准破解产业流通堵点。

随着核心项目相继落地运营，产业流通效率显著提升。2022年建成投用的铁路货运站占地169亩，2024年货运量达196万吨，通过衔接杭瑞高速公路、320国道等，形成铁路、公路干支联动的运输格局。紧邻的金属非金属矿仓储物流中心用地55亩，2024年完成交易量近100万吨，成为滇西矿产资源集散的核心平台。联动建设的云南核桃（坚果）交易中心用地16亩，2024年外贸出口实绩交易额达16549.63万元、同比增长186.24%。

除了已投用项目，永平县冷链物流中心项目正稳步推进。据了解，该项目总投资超过1亿元，选址于大瑞铁路火车站旁，占地面积超过3万平方米，规划建设3座常温、变温仓库及配套用房。目前项目已完成主体施工，正开展设备安装调试，预计今年一季度正式投用。项目运营方将整合滇西片区仓储资源，为永平及周边县市的果蔬、畜禽产品等提供专业冷链服务。

项目集群的成型，推动全县物流服务网络日趋完善，持续释放枢纽辐射效应。永平县已建成省级产业园1个、综合物流枢纽1个、物流集散配送中心5个、大宗商品物流中心2个，配套农贸市场15个、畜禽产品交易市场2个；设立电子商务网点44个、快递服务网点25个，开通邮政州级干线2条、县级干线6条。枢纽干线运输覆盖周边50公里范围，联动昆明、大理、保山、瑞丽等国家和省级物流枢纽，衔接多个边境口岸，成为滇西与南亚东南亚物资往来的重要中转站。

为保障枢纽高效运转，永平县创新采用“国有统筹+专业分工”模式，由国有独资企业永平众鑫城乡融合产业投资有限公司统筹枢纽整体运营，博信林业、旭承供应链、天津嘉通安吉等专业企业分别负责农产品配送、矿产仓储、冷链物流等业务，形成政企协同、高效运转的运营格局。

目前，永平县省级物流枢纽已完成投资6.63亿元，多式联运物流中心、城乡配送中心、物流大数据中心等项目正开展前期工作。随着枢纽功能逐步完善，将进一步打通核桃、矿产等特色产业运输通道，为区域农业产业升级、跨境物流协同注入强劲动力。

本报记者 李丽