江德斌

国家铁路局日前发布《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》指出：“实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应购买全价票。未实行车票实名制的，身高达到1.2米且不足1.5米的儿童可以购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。”

儿童火车票优惠标准争论已久，如今终于有了新的进展。此前，儿童火车票一直实施“论身高”优惠标准，与时代发展脱轨，很多年龄小个头大的儿童未能享受到福利，家长多有抱怨。此次铁路部门接受社会各界的意见，准备修改相关标准，由“看身高”转向“看年龄”为主，乃是与时代接轨的体现。

新修订的《未成年人保护法》明确规定，城市公共交通以及公路、铁路、水路、航空客运等应当按照有关规定对未成年人实施免费或者优惠票价。近年来，已有多地对此进行探索试点。江苏省对6周岁(含6周岁)以下或者身高1.4米(含1.4米)以下的儿童凭有效身份证件免收门票；山东省实行政府指导价的景区，将儿童免票身高标准提高到1.4米……这些都可以看作是一种社会进步。

儿童福利制度是一种关爱，不能停留在纸面上，需要逐一落实到位。儿童火车票修订优惠标准迈出了一大步，为儿童福利落地做出表率，希望能够形成带动效应，在公交车、地铁、景区、游乐场所、电影院等领域，也加快修订、统一实行优惠政策，避免经营者随意制定标准，导致儿童优惠福利被架空。