本报讯（记者 姜定才） 近期，东川区投资建设的东川港一期主体工程完工，千吨级货轮“云川8号”成功下水试航。

东川港是昆明境内第一大港，是云南省12个重要枢纽港口之一。东川港距离昆明主城150公里，地处滇川两省四县接合部临港社区，位于金沙江下游经济圈与成渝双城经济圈、长江经济带与“一带一路”交会处，是昆明市主动服务和融入长江经济带发展的最便捷门户，是云南省建设面向南亚东南亚辐射中心的重要交通枢纽，也是连接中老铁路的水上航线大动脉。

东川港项目分两期投资建设，计划总投资35.52亿元。一期工程于2020年10月动工建设，目前已基本竣工。建成1000吨货运泊位2个，年吞吐量174万吨；建成400个客运泊位3个，年客运量120万人次；建成奚家坪、树桔、龙潭湾等游船码头3座，已初步具备通航条件。

二期工程规划建设1000吨货运泊位4个、1000个客运泊位2个，以及待泊锚地、物流基地、疏港二级道路、造船厂等项目，设计年吞吐量360万吨、年总客运量240万人次。

为建设好东川港，东川区委、区政府倒排工期、抢抓进度，依托政府平台公司组建运营公司。东川港口一期计划于2026年2月投入试运营，目前设施设备安装、货运货源组织、客运市场拓展等工作正有序推进。随着金沙江航道和各级水库翻坝建设完成，东川港船舶向北可经长江水道直达重庆、武汉、上海等地，最终驶入太平洋；向南可通过公路、铁路连接滇中地区，辐射南亚东南亚市场。

下一步，东川区将充分挖掘港口区位交通优势，积极拓展构建“公铁水”多式联运体系，主动融入昆明国际综合交通枢纽建设，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心、推动产业聚集提供新的重要支撑。