张玉胜

日前，一台从广东中山发往江苏常州的以旧换新家用空调，成为2025年我国第1000亿件快递，较去年实现这一目标提前了35天。这不仅成为政策助力消费市场扩大的有力印证，也为观察快递业快速发展提供了全新视角。

当河南郑州的陈先生在空调换新中体验到“送装一体”的便捷，当广东东莞的傅女士目睹快递员同步完成新机核验与旧机回收的全流程闭环，中国快递行业正在经历一场静悄悄的服务革命。从单向配送到送装一体，服务模式不断升级；非标准快递业务的拓展，带来业务量持续攀升；畅通“送新取旧”全链条，强化供应链服务能力……这场以“送新取旧”为支点的变革，不仅刷新人们对快递服务的认知边界，推动行业从传统“搬运工”向现代供应链服务商蝶变，更有望撬动整个流通体系的效率跃迁。

传统快递模式如同工业流水线上的机械臂，专注于将商品从A点运抵B点。而在以旧换新场景下，快递员既要精准完成新品的安装调试，又要妥善处理废旧产品的环保回收。新业务新模式的背后，彰显出快递功能由畅通上下游到发展逆向物流的转型升级。如果说过去的快递站点如同交通枢纽，如今已演变为集仓储、分拣、回收于一体的综合节点，承载着商品全生命周期管理功能。这种空间重构带来的不仅是时效提升，更是资源要素的重新配置。

物流网络的进化往往始于需求侧的细微变化，而“送新取旧”的本质，就是回应消费者诉求，建立商品新陈代谢中转站。国家实施“以旧换新”政策，带来的不仅是社会消费增量，更为快递服务能力的全面重构带来契机。京东物流培养的专业送取工程师队伍，顺丰打造的AI核验系统，本质上都是在回应市场对于全链路服务的需求升级。这种转变打破了传统快递“送完即止”的单向模式，通过逆向物流的深度介入，形成“送新—回收—处置”的闭环生态。

更深远的变革还在于价值分配领域。从末端配送到逆向回收，从数据核验到绿色处置，快递业的生态版图已出圈跨界。顺丰“顺回收”平台创造的“逆向物流+金融服务”模式，使消费者能即时获得旧机残值补偿，这种金融创新其实也是在重构商业信用体系。而当AI质检与区块链溯源重构信任机制，快递业已不再是简单的物流通道，而是成为连接生产消费、贯通产业生态的价值中枢。这种进化不仅提升了行业自身的竞争力，更为推动中国制造向中国创造转型提供有效支撑。

快递业是连接生产与消费的“毛细血管”。面向未来，唯有持续深化技术创新、完善制度设计、强化生态协同，才能让快递业的绿色转型之路越走越宽广。期待在政策引导与市场创新的共振下，快递业能继续书写出绿色发展新篇章。