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大观微议

为高速路差异化收费点赞

段佳欣

近日,根据省交通运输厅批复,武定至易门高速公路、水麻高速岔河收费站至麻昭高速昭通南收费站路段实施差异化收费试点工作。这有利于货运物流降本增效,更是惠民利民之举。

物流是连接贸易与民生的关键环节,货物运输成本更是直接影响着经济运行效率。就武定至易门高速公路来说,一辆原本全程通行费297.35元的6型货车,现在只需193.28元,这对物流企业而言,真金白银地减少了开支。就通行效率而言,高速通行费是物流成本的大头,很多物流企业为了节省成本,不得不选择路况较差、耗时更长的国道,导致运输效率低下。如今费用降低,企业可优化路线走高速,运输时间缩短、效率明显改善。

物流成本的降低,在商品交易环节也将产生连环效益。当物流成本下降,商家进货成本随之降低,消费者或能以更低廉的价格购买商品。于商家而言,薄利多销,总利润也将提升。此外,云南特色产品丰富,降低了产品外销的运输成本,也能让云南特产在外地市场更具价格优势,销路也将随之拓宽。

这一试点工作让物流企业受益、让消费者得实惠,更为区域经济发展搭建了高效通道。但要让云南高速差异化收费释放更大效能,还需持续优化政策细节。当前试点暂定1年,后续应依实际效果合理延长周期,给物流企业及相关产业稳定预期,方便其规划运输。优惠幅度上,可借大数据分析,结合路段流量、运输峰谷细化方案,比如淡季对物流需求小的路段提高优惠,吸引车辆通行,平衡路网车流量,释放更多经济发展新可能。

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