“怒江山高坡陡又是大峡谷，没有公路发展不起来。”这个认知，贯穿着怒江公路局福贡公路分局石月亮公路管理所所长余友妮的成长历程。长大后，她选择成为怒江峡谷深处的养路工，一干就是25年。
石月亮所管养的国道G219喀纳斯—东兴线62公里是贡山和福贡两县通往外界的干线公路。夏季烈日炎炎，是养护道路的最佳时期。余友妮身着橘红色工作服，踩在温度达40多摄氏度的路面，修补路面坑槽，清扫路面、桥梁、涵洞、边沟，修剪路肩高草，对沿线交通标志标牌进行清洁维护和更换。
雨季一来，由于辖区内没有可绕行的公路，一旦出现水毁、阻车，整个对外交通就被迫中断。余友妮每天上路巡查，排除边沟淤塞积水、疏通桥涵泄水孔。常常干了一天活收工回来，半夜被保通电话吵醒，撑着疲惫的身体又赶赴现场。遇泥石流冲到路面上，过往车辆一碾压，板结成块，清理更困难。她和同事们只能用铁锹铲，手上磨起了血泡，包上手绢继续干，车轮溅起的泥水把她们糊成了泥人，只当自己披上了一件铠甲。余友妮带着同事们用行动践行“只有横断的峡谷、没有中断的公路”，移动的“橘子红”为峡谷过路人带来安全与希望。本报记者 岳晓琼
